桥(门)式起重机安全使用及检查规范

　　1、版号：aag/gl/zd131-30安钢桥（门）式起重机安全使用及检查规范安钢桥（门）式起重机安全使用及检查规范1目的为规范公司桥（门）式起重机安全使用及检查，确保桥（门）式起重机安全运行，特制定本规范。2范围适用于公司各单位桥（门）式起重机的安全使用及检查。3引用文件起重机械安全规程gb6067起重机械监督检验规程固定式钢直梯安全技术条件 gb4053.1固定式钢斜梯安全技术条件 gb4053.2固定式工业防护栏杆安全技术条件 gb4053.3冶金起重机技术条件铸造起重机jb/t7688ag/gl/cx-40 特种设备安全管理程序ag/gl/zd130-06安钢设备点检管理制度ag/gl/z

　　2、d131-12安钢特种设备安全使用管理制度ag/gl/zd130-07安钢设备运行维护管理制度4职责4.1 设备管理处负责每年组织一次对起重机械安全运行、维护保养情况进行检查。4.2 安全管理部（处）负责起重机械安全运行情况的监督检查、起重机操作人员安全行 为的监督检查。4.3 各单位负责本单位使用的起重机械及起重机操作人员的安全管理工作。5管理内容及要求5.1 一般要求5.1.1 设备管理处每年上半年组织相关人员对公司起重机械安全运行状况、日常维护保养及点检记录进行检查，对检查发现的问题下发隐患整改通知书，并对责任单位的整 改结果进行验收。5.1.2 安全管理部（处）不定期地对公司起重机械安

　　3、全运行情况、 起重机操作人员的安 全行为进行监督检查，对检查发现的问题下发隐患整改通知书，并对责任单位的整改 结果进行验收。5.1.3 使用单位必须根据特种设备安全监察条例和安钢集团公司有关规定对新安装 的起重机械聘请具有检验资质的机构进行验收检验，到安阳市质量技术监督局办理使 用登记注册手续。使用单位同时要做好桥（门）式起重机的安全检查和日常维护保养， 并按规定的检验周期进行定期检验。5.1.4 所有需登上起重机检查的人员，必须征得起重机司机的同意，待起重机停稳后， 方可登机检查。在起重机上检查时，检查人员身体不准超出安全栏杆，不准靠在栏杆 上，不允许手扶小车道轨。5.2 技术资料5.2.1

　　4、 安全技术档案各单位应设专人保管起重机械安全技术档案，安全技术档案内容包括：a）起重机械注册登记表。b）起重机械的设计文件、制造单位、产品监督检验证书、产品质量合格证明、使 用维护说明等文件。c）起重机械的安装技术资料。d）起重机械的定期检验报告。e）起重机械的日常使用状况记录（运行记录、日常巡检、点检记录）。f）起重机械及其安全附件、安全防护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的 日常维护保养记录。g）起重机械运行故障、重大修理、事故记录。5.2.2 规章制度各单位应建立健全起重机作业规章制度，规章制度包括：a）起重作业岗位指导书（岗位安全技术操作规程）。b）点检规范。c）检修、维护保养制度

　　5、。d）应急预案。5.3 作业环境及外观5.3.1 用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施。5.3.2 吊装高温液体的起重机械作业现场不得设置室、休息室、会议室等人员集中 的场所。5.3.3 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。5.3.4 大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车、有人行通道的桥式 起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。5.3.5 起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道以及人需要到达维护的部位，固定物体和运动物体之间的安全距离不小于 0.5m,无人行通道和不需要人到达维护的部 位，固定

　　6、物体和运动物体之间的安全距离不小于0.1m。如安全距离不够，应采取有效的防护措施。5.3.6 在爆炸性气体和爆炸性粉尘环境中使用的起重机械应采用防爆起重机。5.3.7 起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修平台。5.3.8 通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的净空 高度应不低于1.8m,其梯子、栏杆应符合 gb4053i勺规定：a）栏杆高度应为1050mm应设间距为350mm勺水平横杆。底部应设置高度不小于 70mm勺围护板。b）直立梯梯级间距宜为300mm所有梯级间距应相等；踏杆距前方立面不应小于150mm梯宽不应小于300mm当高度大于10m时，应每

　　7、隔68m设休息台；当高度大于3m时，应从2m起装设 直径为650800mmi勺安全圈，相令口两圈间距为 500mm安全圈之间，应用5根均匀分 布的纵向连杆连接。直立梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆应高出 1050mm扶手顶端应向平台弯曲。c）斜梯应按下表1要求设置，在整架斜梯中，所有梯级间距应相等。表1对斜梯的要求与水平间夹角（o）5梯级间距（mm225235245踏板宽度（mm180160145斜梯高度大于10m时，应在7.5m处设休息平台，在以后的高度上，每隔 610m设休息台

　　8、。梯侧应设栏杆。d）起重机上的走台宽度（由栏杆到移动部分的最大界限之间的距离）对电动起重机不应小于500mm对人力驱动的起重机不应小于 400mm上空有相对移动构件或物体的走台，具净空高度不应小于1800mm走台应能承受3kn移动的集中载荷而无塑性变形。e）梯子踏板、走台平面应有防滑性能。5.4 金属结构5.4.1 主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复， 应报废；产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废；在额 定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线时（s为起重机跨度），如不能修复， 应报废；发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%寸应报废；

　　9、产生裂纹应修复或采取措施防止 裂纹扩展，否则应报废。5.4.2 金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或怫钉连接不得松动，不得有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。5.4.3 主梁腹板的局部平面度主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离受压区翼缘板h/3 （h为主梁腹板 的高度）以内不大于0.7 6 （6为钢板厚度），其余区域不大于1.2 6。5.4.4 小车轨道5.4.4.1 轨道接头的高低差d01mmi侧向错位f01mm接头间隙e2mm5.4.4.2 两端最短一段轨道长度应大于1.5m,在轨道端部应加挡块。5.5 司机室5.5.1 司机室的结构必须有足够的强度和刚度

　　10、。司机室与起重机联接应牢固、可靠。5.5.2 司机室内应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器、绝缘地板和电铃或警报器。建 议在冶金起重机的端梁4个端部加装闪烁警示灯，一旦大小车运行，有蜂鸣器响声。5.5.3 在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起 重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。开式司机室应设有高度不小于1050mm勺栏杆， 并应可靠地围护起来。5.5.4 当司机室距离地面大于20m时，应设有与地面联系的通讯设备。5.5.5 司机室应有良好的视野。司机室内净空高度不应小于2簿司机室底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于 2m5.5.6 桥式起重机司机室，一

　　11、般应设在无导电裸滑线的一侧，否则应采取有效的防触电 措施。5.5.7 司机室窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，并应只能从司机室里面安装。5.5.8 内部工作温度高于35 c的和在高温环境下工作的起重机司机室应设降温装置。 工作温度低于5c的司机室，应设安全可靠的采暖设备。5.5.9 在高温环境直接受热辐射的司机室，应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采 用防红外线 正常情况下，大车不应出现啃轨现象。当大车运行出现啃轨现象时，应测量轨距 偏差。大车轨距（s）的极限偏差为：s 10ml zs=土3+0.25（s-10） mm最大不超过 15mm5.6.2 轨

　　12、道接头间隙不大于2mm平行两轨道接头应相互错开，相邻两根轨道的高低差 和侧向错位不超过1mm5.6.3 固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板应按设计规范采用专用压板。压板固定牢 周，垫片不得窜动。5.6.4 轨道不应有裂纹、严重磨损等安全运行的缺陷。悬挂起重机运行不应有卡阻现象。5.7 主要零部件与机构5.7.1 吊钩5.7.1.1 吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩。5.7.1.2 吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛裂纹等。5.7.1.3 吊钩出现下述情况之一时，应报废：a）裂纹；b）危险断面磨损达原尺寸的10%c）开口度比原尺寸增加15%d）扭转变形超过10 ;e）危险断面或吊钩颈部

　　13、产生塑性变形；f）板钩衬套磨损达原尺寸的50%寸，应报废衬套；g）板钩心轴磨损达原尺寸的5%寸，应报废心轴。5.7.1.4 吊钩上的缺陷不得焊补，吊钩不得焊接任何附件。5.7.1.5 吊钩在使用过程中禁止直接吊挂重物。5.7.2 钢丝纯5.7.2.1 钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。5.7.2.2 钢丝绳端固定应牢固、可靠。压板固定时，压板不少于 2个（电动葫产不少于 3个），卷筒上的纯端固定装置应有防松或自紧性能；金属压制接头固定时，接头不应 有裂纹；楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动；纯卡固定时，绳卡安装应正 确，纯卡数应满足表2的要求。表2用绳卡连

　　14、接时的安全要求钢丝绳直径（mm716192728 3738 45行卡数量（个）3456绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍5.7.2.3 除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈5.7.2.4 钢丝纯应润滑良好。不应与金属结构摩擦。5.7.2.5 吊运熔化或炽热金属的钢丝纯，应采用石棉芯等耐高温的钢丝纯。5.7.2.6 钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。5.7.2.7 钢丝绳直径减少量不大于公称直径的7%5.7.2.8 钢丝纯断丝数不应超过表3规定的数值。表3钢丝纯断丝数值外层纯 股承载 钢丝数n钢丝绳结构 的典型例子（gb

　　17、沟槽5.7.3.2应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。5.7.4制动器5.7.4.1 动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器，起升机构的制动器应是常闭的。 吊运炽热金属或易燃易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升 机构，其每一套驱动装置应装设两套制动器。5.7.4.2 制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。液压制动器 不应漏油。制动片磨损达原厚度的 50%露出怫钉应报废。5.7.4.3 制动轮与摩擦片之间应接触均匀，且不能有影响制动性能的缺陷或油污。5.7.4.4 制动器调整适宜，制动平稳可靠。5.7.4.5 制动轮应无裂纹（不包括制动轮表面淬硬层微裂纹

　　18、），凹凸不平度不得大于1.5mm不得有摩擦垫片固定怫钉引起的划痕。5.7.5 减速器5.7.5.1 地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动，螺栓不得缺损。5.7.5.2 工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。5.7.6 开式齿轮齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。5.7.7 车轮车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的50%踏面磨损达原厚度的15%寸,应报废。5.7.8 联轴器零件无缺陷，联接无松动，运动时无剧烈撞击声。5.7.9 卷筒5.7.9.1 卷筒直径的选取不应小于标准规定的数值。多层缠绕的卷筒，端部应有比最外 层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘。1.1.1.1 卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。

　　19、1.1.10 导纯器导纯器应在整个工作范围内有效排纯，不应有卡阻、缺件等缺陷。1.1.11 环链10加报废环链不应有裂纹、开焊等缺。